Environ 155 millions d’euros sont consacrés chaque année par Rennes Métropole au transport public, soit plus du quart de l’ensemble des dépenses de la collectivité. C’est le premier poste budgétaire de Rennes Métropole.
Le budget transport de Rennes Métropole est un budget annexe, comme celui des déchets ou celui d’une ZAC par exemple. Il est financé par un impôt spécifique : le versement transport.

Toute entreprise de plus de 9 salariés résidant sur le territoire de Rennes Métropole paie un impôt dit « versement transport », assis sur la masse salariale. Cet impôt est destiné exclusivement au financement des transports en commun.
Il représente environ 82M€ par an de ressources pour le budget transport de Rennes Métropole. Le reste du budget provient du budget principal à hauteur de 36M€ des recettes de trafic à hauteur de 28M€ et le solde d’autres subventions (état, région département suivant la nature des dépenses).
Elle représente ce que Rennes Métropole consacre chaque année à l’exploitation de son réseau.
Cette contribution forfaitaire est versée à l’exploitant, Keolis Rennes qui doit, en complément des recettes de trafic (vente des titres de transport) assurer l’ensemble de sa prestation sur laquelle elle est engagée auprès de Rennes Métropole.
La contribution forfaitaire couvre environ 60% des dépenses d’exploitation de Keolis Rennes. Son montant est d’environ 45M€/an
La contribution forfaitaire est négociée en début de contrat entre Rennes Métropole et son exploitant. L’avantage pour la collectivité est de connaître sur les 7 ans du contrat le coût de l’exploitation de son réseau. C’est l’entreprise privée qui assure le risque sur les recettes.
